5月21日，小米YU7 GT正式上市，售价38.99万元。
在空间上，YU7 GT 打造100mm前排头部空间，77mm后排头部空间，73mm后排膝部空间，141L前备箱容积，660L后备厢容积，1740L后排放倒后备厢容积。前风挡三层镀银，四门夹层防晒车窗，智能调光天幕玻璃 双层镀银。30+关键位置隔音材料升级，标配 25扬声器豪华音响系统，支持主动降噪，支持杜比全景声。
小米YU7GT动力大升级，搭载小米最强超级电机V8s EVO、相较上一代V8s电机，最高转速提升至 28000rpm，功率提升5.9%，综合效率提升 0.5%，CLTC 续航提升6.4km。配备双电机系统，最大马力可达1003PS、最高时速达300km/h、零百加速2.92s。
搭载小米SU7Ultra同款赛道版制动系统，配备超大尺寸碳陶瓷制动盘，Akebono® 前六后四，高性能制动卡钳，100-0km/h最短制动距离 32.9m，180-0km/h 连续10次制动不衰减。
小米YU7GT除了在赛道上表现惊艳，也非常适合长途旅行，搭载897V碳化硅高压平台，5.2C最大充电倍率，CLTC 续航 705km。全域能耗优化，电池到车轮能量传递效率高达94%，除此之外，新增前电机脱开机构，能耗大幅降低，CLTC续航最高增加20km。
南方+记者 拱千舒
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